A Adrenalina da F1 Na DSTv

Agora a intensidade é maior

A temporada da Fórmula1 de 2022/23 está escaldante, as disputas multiplicam-se e parece que voltamos a ter novos motivos para acompanhar o grande campeonato de velocidade.

Na corrida passada, na Grã-Bretanha, vimos o piloto espanhol Carlos Sainz, da Ferrari, a conquistar a sua primeira vitória, capitalizando os deslizes da Red Bull e segurando o seu companheiro de equipa Charles Leclerc para garantir o triunfo.

“Lewis estava nisso hoje, um de seus dias, mas conseguimos segurar“, disse Sainz, depois de conquistar a sua primeira vitória, depois de 150 corridas.

Sainz beneficiou-se por ter pneus novos para a parte final da corrida depois da saída do carro de segurança, com Leclerc defendendo-se com a borracha mais velha.

“Suponho que porque acreditávamos nisso… tenho certeza de que não tínhamos espaço suficiente entre os dois carros para parar os dois. Então tivemos que escolher entre o primeiro ou o segundo carro”, disse Mattia Binotto, chefe da Ferrari.

“Então decidimos parar Carlos simplesmente porque Charles tinha a posição na pista e ele ainda liderava, e continuava a ser o líder da corrida na época.

“Então você não sabe o que os outros teriam feito, se ele tivesse parado como líder. Então para nós ficou claro – não parar Charles, manter a posição de pista e parar Carlos, ele era o único que poderíamos ter parado e então esperávamos mais degradação dos pneus nos macios. Isso não aconteceu.”

A imagem do título, no entanto, permanece firmemente a favor da Red Bull: Max Verstappen e Sergio Perez estão dobrados na classificação do Campeonato de Pilotos, com Leclerc e Sainz em terceiro e quarto, respectivamente, enquanto a Red Bull desfruta de uma vantagem de 63 pontos no topo do Campeonato de Construtores.

Além disso, o próximo evento será no seu circuito doméstico, o Red Bull Ring em Spielberg, e a vantagem de velocidade em linha recta que Verstappen e Perez desfrutaram ao longo da temporada deverá ser ainda mais acentuada nas colinas da Áustria – tornando-os favoritos para a vitória.

Verstappen conseguiu o sétimo lugar no GP da Grã-Bretanha no fim de semana passado, depois de sofrer com um carro danificado.

“Normalmente, [os detritos] simplesmente explodiam ou eram empurrados, mas desta vez foi para o meu piso e destruiu completamente todo o lado esquerdo do meu piso”, explicou o holandês.

“Dentro de duas curvas, senti que o carro estava caindo aos pedaços e pensei que tinha um furo, o que não era o caso, mas mesmo depois disso o carro era realmente difícil de pilotar. Mas acho que terminar em sétimo no geral com esse carro ainda foi um bom resultado. É melhor do que zero pontos, com certeza.”

Para o GP da Áustria, esperam-se novas estratégias e as sempre electrizantes disputas. A adrenalina e toda a emoção da Fórmula1 estão nos canais SuperSport, em exclusivo na DStv.

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Detalhes da transmissão do Grande Prêmio da Áustria

Sexta-feira 8 de julho

15:45: Qualificação – SuperSport Motorsport e SuperSport Maximo 1

Sábado, 9 de julho

15:25: Sprint Race – SuperSport Motorsport e SuperSport Maximo 1

Domingo 10 de julho

13:55: Corrida – SuperSport Motorsport e SuperSport Maximo 1